Ha valamire, hát az EuroNCAP töréstesztjeinek eredményeire megéri várni, mert ez alapján lehet talán a legbiztosabban meghatározni, hogy melyek a legbiztonságosabb autók a piacon.
Idén talán egy kicsivel többet kellett várni a nagy listára, mint általában, de ez az új, még szigorúbb teszteknek köszönhető.
A European Car Assessment Programme (Európai Új Autó Értékelő Program) eddig négy fő kritériumot vizsgált az autókat illetően: a felnőtt utas védelmét, a gyermek utas védelmét, a gyalogos védelmét és a kocsi alapfelszereltségében található biztonsági asszisztenseket.
Ez a 4 pont idén sem változott, ám vizsgálatuk bizonyos szempontból szigorodott: a világon elsőként az EuroNCAP várja el a tesztelt autóktól, hogy az automata fékezőrendszerük ne csak a gyalogosokat, de a kerékpárosokat is észlelje.
Mivel az új pontrendszer új számítási módokat is követelt, ezért teljesen érthető, hogy az eredményekre is tovább kellett várni.
De nézzük akkor a listákat!
A tavalyi év vizsgálatai alapján, ahogy eddig mindig, most is kiemelték a különböző kategóriák legbiztonságosabb autóit.
A tesztek során frontális, oldal, valamint bábuval történő ütközésen esik át a tesztalany, és az alapján születnek meg a megfelelő pontszámok.
• VW Arteon (luxusautó): 96% felnőtt, 85% gyermek, 85% gyalogos védelem, 82% biztonsági asszisztensek.
• Volvo XC60 (nagy SUV): 98% felnőtt, 87% gyermek, 76% gyalogos, 95% biztonsági asszisztensek.
• VW T-Roc (kis SUV): 96% felnőtt, 87% gyermek, 79% gyalogos, 71% biztonsági asszisztensek.
• VW Polo (kisautó): 96% felnőtt, 85% gyermek, 76% gyalogos, 59% biztonsági asszisztensek.
• Opel/Vauxhall Crossland X (kis egyterű): 85% felnőtt, 84% gyermek, 62% gyalogos, 57% biztonsági asszisztensek.
• Subaru XV és Subaru Impreza (kis családi autó): 94% felnőtt, 89% gyermek, 84% gyalogos, 68% biztonsági asszisztensek.
Az EuroNCAP szakértői rendszeresen hangsúlyozzák, hogy a tesztelt autókat csak a saját kategóriájukban lehet értékelni, hiszen egy terepjáró biztonságát egy kisautóéval nem lehetne rendesen összehasonlítani.
Ennek ellenére mégis érdemes egy pillantást vetni azért a teljes listára, már csak azért is, hogy lássuk, melyik a legbiztonságosabb az összes autó közül, hogy melyik a legerősebb a rengeteg 5 csillagos közül.
Az autókat természetesen alapfelszereltség mellett tesztelték, így az adatokat is ennek fényében elemezzük:
1. VW Arteon: 96% felnőtt, 85% gyerek, 85% gyalogos, 82% biztonsági asszisztensek
2. Volvo S90: 95% felnőtt, 80% gyerek, 76% gyalogos, 93% biztonsági asszisztensek
3. Volvo V90 95% felnőtt, 80% gyerek, 76% gyalogos, 93% biztonsági asszisztensek
4. Toyota C-HR 95% felnőtt, 77% gyerek, 76% gyalogos, 78% biztonsági asszisztensek
5. Opel/Vauxhall Insignia 93% felnőtt, 85% gyerek, 78% gyalogos, 69% biztonsági asszisztensek
6. Range Rover Velar 93% felnőtt, 85% gyerek, 74% gyalogos, 72% biztonsági asszisztensek
7. Nissan Micra 91% felnőtt, 79% gyerek, 79% gyalogos, 72% biztonsági asszisztensek
8. Alfa Romeo Stelvio 97% felnőtt, 84% gyerek, 71% gyalogos, 60% biztonsági asszisztensek
9. Audi Q5 93% felnőtt, 86% gyerek, 73% gyalogos, 58% biztonsági asszisztensek
10. Land Rover Discovery 90% felnőtt, 80% gyerek, 75% gyalogos, 73% biztonsági asszisztensek
Ha számodra a biztonság a legfontosabb egy autó kapcsán, akkor az EuroNCAP tesztjeire bátran hagyatkozhatsz, hiszen a videókban is láthattad, milyen alapos vizsgálatnak vetik alá a különböző kocsikat.
Egyébként sokatmondó, hogy a legtöbb új autó az utóbbi években folyamatosan 5 csillagos értékelést kap: a szakértők szerint ez egyértelmű jele annak, hogy a gyártók komolyan veszik ügyfeleik biztonságát, és mindent megtesznek annak érdekében, hogy modelljeiket a legkomolyabb, legmodernebb biztonsági eszközökkel szereljék fel.
Persze mindehhez hozzátartozik az is, hogy az autó biztonsága segít az árak felnyomásában is.